Bildquelle : Ford Werbeprospekt
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Kfz-Sachverständiger Ralph Schröter
Kfz-Sachverständiger Ralph Schröter

Wenn es klappert, knirscht und tropft...

 

Gebrauchtwagenkaufberatung ( Kaufberatung ) für Ihr Ford Focus Cabrio ( CC ). Für die Region Berlin, Eberswalde, Schwedt, Bad Freienwalde!

 

Das Dach ist so komplex wie der Öffnungsvorgang suggeriert. Reparaturen an Dach und Kinematic sind entsprechend aufwendig und teuer.

 

Zertifiziert von den Ford Werken Köln , geschult von Pininfarina.

 

Tel. 033451 555100

 

 

 

Pininfarina, Focus Cabrio, Focus CC Ford Focus CC : Wenn das Dach scheinbar ein Loch hat.....Kfz-Sachverständigenbüro Ralph Schröter

Kleiner Tip für CC-Fans : Primärer und unangenehmer Problembereich bei einem Wassereinbruch: Die Windschutzscheibenrahmendichtung. Das Design wurde hier mehrfach, zum Teil erfolglos, geändert.

Windschutzscheibenrahmendichtung Focus CC

Der weiße Pfeil zeigt die Stelle der Scheibenauflage und die Einfuhrrichtung. Eine Soll -Verformungsstelle. Die Dichtung legt sich unter Druck um die die Scheibenoberkante. Das Problem: Fährt die vordere Tür-Seitenscheibe zu hoch wird die Dichtung zerstört. Es kommt zum Wassereinbruch. Die gelben Pfeile zeigen, in welchen Bereichen im Laufe der Zeit Veränderungen vorgenommen worden sind. Auch hier eine Zwischengeneration, aber schon recht erfolgreiche. Die Qualität des Materials war hier über Generationen den Ansprüchen einer elastischen Verformung nicht gewachsen.

Nacharbeiten unqualifizierter Werkstätten führen zu noch mehr Problemen. Unter anderem wird und wurde, im Zuge einer Erneuerung der Windschutzscheibenrahmendichtung, der innere Wasserablauf verklebt und ist damit funktionslos. Die Kanalisierung ist aber wichtig da sich das Wasser anstaut und einen anderen Weg sucht. (In der Regel auf den Oberschenkel von Beifahrer und Fahrer.) Die Abdichtung mit Dichtmittel, vorzugsweise Betafill von Du Pont, darf nur unterhalb der Dichtlippe erfolgen. Zur Pflege gehört die Vorsichtige Reinigung des Ablaufkanals.

Kleine Änderung - große Wirkung. Dieser Schnitt ( V-cut) kann bei älteren Modellen vorsichtig selbst vorgenommen werden. Abgebildet ist die produktionsseitige Änderung am Stoß der seitlichen Dachpaneel-Dichtungen zur Windschutzscheibenrahmendichtung.

 

Tipp : Zur Pflege und Nachbearbeitung der Dichtungen hat sich das Krytox™ Hochleistungsschmiermittel für Dichtungen bewährt.

Achtung ! Für sämtliche Arbeiten sind Spezialwerkzeuge notwendig. Muß das Dach zerlegt werden erfordert der Zusammenbau eigentlich zwei Lehren.

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